3．高效鋼筋與預應力技術

3．1高效鋼筋應用技術

3．1．1 HRB400级钢筋的应用技术

（1）主要技術內容

HRB400級熱軋帶肋鋼筋是指屈服強度爲400N/mm²的鋼筋。當鋼中加入微量

合金元素v、Ti或Nb後可使晶粒細化、改善延性、碳含量降低，而鋼筋

屈服強度提高，並具有良好的可焊性。HRB400級鋼筋是目前國內重點推廣

的新鋼種之一，它包含20MnSiV、20MnSiNb和20MnTi三個品種。在國

内得到越来越多的应用。但应指出，直径1 2mm以下的小直径IIRB400级钢

筋往往沒有明顯的屈服點，這在設計時應引起注意。同時由于鋼筋兩面帶

有縱肋給開盤矯直造成一定影響，應防止表面嚴重擦傷，且鋼筋的彎曲度

應滿足標准規定。

（2）技術指標

HRB400級熱軋帶肋鋼筋的技術指標應符合國家標准“日筋混凝土用熱軋帶

肋钢筋》GBl499-1998的规定。钢筋直径为6—5 0mm，钢筋的强度标准值

为400 N／mm2，強度設計值为360 N／mm’。

（3）適用範圍

HRB400級熱軋帶肋鋼筋可應用于非抗震和抗震設訪地區的民用與工業建

築和—般構築物，可用作鋼筋混凝上結構構件的縱向受力鋼筋和預應力混

 凝土構件的非預應力鋼筋以及用作箍筋和構造鋼筋等．

(4)已應用的典型工程

HRB400級鋼筋在國內的土建工程中，例如在許多高層建築、大型公共建築、

I业厂房、水电工程、桥梁工程以及构筑物等逐渐得到普遍应用。  比较典

型的工程有：長江三峽水利樞紐工程、深圳市民中心工程、潤揚長江公路

大橋等。

3.2鋼筋焊接網應用技術

3.2.1冷軋帶肋鋼筋焊接網

(1)主要技術內容

鋼筋焊接網是一種在工廠用專門的焊網機焊接成型的網狀鋼筋制品。縱、

橫向鋼筋分別以一定間距相互垂直排列，全部交叉點均用電阻點焊，采用

多頭點焊機用計算機自動控制生産，焊接前後鋼筋的力學性能幾乎沒有變

化。

目前主要采用C1~B550級冷軋帶肋鋼筋焊接網，工程應用較多、技術成熟。

采用焊接網可顯著提高鋼筋工程質量，大量降低現場鋼筋安裝王時，縮短

工期，適當節省鋼材，具有較好的綜合經濟效益，特別適用于大面積混凝

土工程。

(2)技術指標

冷軋帶肋鋼筋焊接網技術指標應符合《鋼筋混凝土用鋼筋焊接網》

CB/T1499．3-2002和《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》JGJ114- 2003的

規定。受力鋼筋的直徑宜采用5～12mm，焊接網制作方向的鋼筋間距宜爲

l00、150、200mm，與制作方向垂直的鋼筋間距宜爲100—400mm，焊接網

的最大長度不宜超過12m，最大寬度不宜超過3.3m。焊接網鋼筋強度標准

值爲550N/mm²，強度設計值为360 N/mm²，伸長率(δ₁₀)不低于8％，焊點抗

剪力不應小于試件受拉鋼筋規定屈服力值的0.3倍。

(3)適用範圍

冷軋帶肋鋼筋焊接網廣泛適用于現澆鋼筋混凝土結構和預制構件的配筋，

特別適用于房屋的樓板、屋面板、地坪、牆體、梁柱箍筋籠以及橋梁的橋

面鋪裝和橋墩防裂網。同時可用作隧洞襯砌、輸水管道、海港碼頭、樁等。

(4)已應用的典型工程

据不完全统计，  国内应用焊接网的各类王程总计在2 5 00余项，应用较多

地区为珠江三角洲、长江下游(合上海)和京津等地．  比较典型的工程有：

深圳地王大廈81層、高325m、總建築面積27萬m‘樓板采用壓型銅板和焊

接网配筋，共用焊接网6 75t。深圳市民中心工程是目前国内形体最大的公

 用綜合建築，總高度85m，建築面積21萬m²，樓板全面采用焊接網3500

多t。北京百榮世貿商城爲地上6層、地下2層的框架結構，總建築面積

約40萬m²，在樓板中應用焊接網約4900t。江陰長江公路大橋引橋的橋面

鋪裝采用焊接網1200t。浙江甬台溫高速公路樂清灣高架橋，橋面鋪裝采

用焊接網3600t．其他如北京的四環、五環、六環的橋面鋪裝以及一些日

橋改造工程中大量采用焊接網。上海的延安路和逸仙路高架橋的橋面鋪裝

中也成功地采用了鋼筋焊接網。

3.2.2 HRB400钢筋焊接网

(1)主要技術內容

HRB400級鋼筋焊接網在國內部分地區已開始應用，由于鋼筋延性較好，除

用于一般鋼筋混凝土板類結構外，更適于抗震設防要求較高的構件（如剪

力牆底部加強區）配筋。直徑12mm以下的小直徑HRB400級鋼筋往往沒有

明顯的屈服點，設計時應按有關規定處理。鋼筋由于兩面帶縱肋，給開盤

矯直也造成一定困難，使用時應防止表面嚴重擦傷、且鋼筋的彎曲度應滿

足標准要求。

(2)技術指標

HRB400級鋼筋焊接網的技術指標應符合《鋼筋混凝上用鋼筋焊接網》

CB／T1499.3-2002和《鋼筋焊接網混凝土結構技術規程》JGJ114-2003的

規定。受力鋼筋的直徑爲6—16mm。縱橫向鋼筋間距及網片最大尺寸限值

同冷轧带肋钢筋焊接网。焊接网钢筋的强度标准为400 N／mm²，強度設計

值爲360N／mm²，伸長率(δ₅)不低于14％，焊點抗剪力不應于小試件受拉鋼

筋規定屈服力值的0.3倍。

(3)適用範圍

HRB400紋熱軋鋼筋焊接網適用于現澆鋼筋混凝上和預制構件的配筋，特別

適用于大面積混凝上板類構件如樓板、屋面板、牆體、地坪、梁柱箍筋籠

以及桥梁的桥面铺装和桥墩防裂网，  同时可用作隧洞衬砌等构筑物的配

(4)已應用的典型工程

到目前爲上熱軋帶肋鋼筋(HRB400)焊接網工程應用量超過100個，使用面

積60多萬m²，應用量6000多t，應用部位有樓板、剪力牆、堤壩等。比

较典型的工程有：广东中山灯都华廷工程1 7栋12—1 5层楼房及33栋花

園洋房的樓板和剪力牆，采用焊接網2200多t。

3.2.3焊接箍筋籠

(1)主要技術內容

 梁、柱箍筋用附加縱筋連接先焊成平面網片，然後用彎折機彎成設計形狀

尺寸的焊接箍筋骨架．可將封閉箍筋籠運至施工現場穿入主筋綁紮後澆築

混凝土，或將箍筋籠在焊網廠穿入主筋後用二氧化碳保護焊焊成整體空間

骨架運至工地，極大地提高了鋼筋工程施工速度。或者用自動化鋼筋籠滾

焊機將縱筋與連續環筋電阻點焊成各種斷面形狀的鋼筋骨架．可用作鋼筋

混凝土或預應力混凝土輸水管道、樁等。

(2)技術指標

焊接箍筋籠的技術要求應符合《鋼筋焊接網混凝土結構技術規程》

JGJ114-2003的規定。鋼筋的技術指標應符合《鋼筋混凝土用鋼筋焊接網》

CB/T1499．3-2002的規定。

(3)適用範圍

焊接箍筋籠在歐洲及東南亞的一些國家已廣泛大量應用，它是焊接網從板

類構件擴大到杆類構件的良好型式。箍筋籠適用于梁、柱構件以及樁、輸

水管道等．

(4)已應用的典型工程

國內應用較多的是采用滾焊機生産的圓筒形箍筋籠，主要用于輸水管道。

用網片彎折成的箍筋籠目前還沒有用于工程上．但土産箍筋籠的彎折機設

備國內已有．

3.3粗直徑鋼筋直螺紋機械連接技術

(1)主要技術內容

目前，我國粗直徑鋼筋機械連接技術廣泛應用已有多年，最新技術主要有

直螺紋鋼筋機械連接技術，它包含镦粗直螺紋、滾軋直螺紋兩種方式，技

术成熟、使用经验丰富。    I

粗直徑鋼筋直螺紋機械連接技術是通過不同工藝方式將鋼筋端頭加工成

螺紋，再用帶有內螺紋的連接套筒將兩根待接鋼筋連接起來。直螺紋接頭

的特点质量稳定，性能可靠，接头可达到行业标准I、I I级的要求。另外，

現場可實現提前預制，在連接作業面施工方便、快捷。  

  (2)技術指標    

粗直徑鋼筋直螺紋機械連接接頭的技術指標應符合中華人民共和國行業

標准《鋼筋機械連接通用技術規程》JGJ107-2003的規定。   

(3)適用範圍    l

粗直徑鋼筋直螺紋機械連接技術可用于HBR335、HRB400級熱軋帶肋鋼筋

的連接，應用于抗震或非抗震設防的房屋建築、橋梁、水工結構、地鐵，

核電站、電視塔等工業與民用結構。根據不同的使用要求，可選用不同類

型的接頭應用于水平、豎向及斜向鋼筋的連接。

（4）已應用的典型工程

粗直徑鋼筋直螺紋機械連接技術已應用的典型工程有：長江三峽水利樞紐

工程，蘇通、潤陽長江大橋，中央電視塔，國家大劇院，國家奧體中心主

體育場，連雲港田灣核電站，上海越江隧道，北京、上海、廣州地鐵，北

京大運村，深圳郵電大廈，北京現代城商住樓等衆多工程．

3.4預應力施工技術

3.4.1無粘結預應力成套技術

（1）主要技術內容

無粘結預應力筋由單根鋼絞線塗抹建築油脂外包塑料套管組成，它可像普

通鋼筋一樣配置于混凝土結構內，待混凝土硬化達到一定強度後，通過張

拉預應力筋並采用專用錨具將張拉力永久錨固在結構中。其技術內容主要

包括材料及設計技術、預應力筋安裝及單根鋼絞線張拉錨固技術、錨頭保

護技術等，詳細內容請見《無粘結預應力混凝土結構技術規程》。

（2）技術指標

無粘結預應力技術用于混凝上樓蓋結構可用較小的結構高度跨越大跨度，

對平板結構適用跨度爲7—12m，高跨比爲1/40—1/50；對密肋樓蓋或扁粱

樓蓋適用跨度爲8—18m，高跨比爲1/20—1/28。在高層或超高層樓蓋建築

中采用該技術可在保證淨空的條件下顯著降低層高，從而降低總建築高

度，節省材料和造價；在多層大面積樓蓋中采用該技術可提高結構性能、

簡化粱板施X-Z藝．加陝施工速度、降低建築造價。

（3）適用範圍

該技術可用于多、高層房屋建築的樓蓋結構、基礎底板、地下室牆板等，

以抵抗大跨度或超長度混凝上結構在荷載，溫度或收縮等效應下；産生的裂

縫，提高結構、構件的性能，降低造價。也可用于筒倉、水池等承受拉應

力的特種工程結構。

（4）已應用的典型工程

無粘結預應力技術在建築工程領域得到較爲廣泛的應用，典型的高層建築

如：廣東國際大廈63層預應力樓蓋、青島中銀大廈58層樓蓋、北京航華

科留中心34層樓蓋、深圳福田侏稅區中心大廈48層樓蓋；典型的多層建

築如：首都國際機場2號航站樓，廣州花都機場航站樓，珠海、沈陽、杭

州、西安等航站樓；特種工程有：濟南、杭州、漳州等蛋形汙水消化池，

山東柴裏煤礦、貴州六盤水電廠煤倉等筒倉結構。

3.2.4有粘結預應力成套技術 

（1）主要技術內容

有粘結預應力技術采用在結構或構件中預留孔道，待混凝土硬化達到一定

強度後，穿入預應力筋，通過張拉預應力筋並采用專用錨具將張拉力錨固

在結構中，然後在孔道中灌入水泥漿。其技術內容主要包括材料及設計技

術、成孔技術、穿束技術、大噸位張拉錨固技術、錨頭保護及灌漿技術等。

（2）技術指標

扁管有粘結預應力技術用于平板混凝土樓蓋結構，適用跨度爲8—15m，

高跨比爲1/40—1/50：圓管有粘結預應力技術用于單向或雙向框架梁結構，

適用跨度爲12—40m，高跨比爲1/18—1/25。在高層樓蓋建築中采用扁管

技術可在保證淨空的條件下顯著降低層高，從而降低總建築高度，節省材

料和造價；在多層、大面積框架結構中采用有粘結技術可提高結構性能、

節省鋼筋和混凝土材料，降低建築造價。

（3）適用範圍

該技術可用于多、高層房屋建築的樓板、轉換層和框架結構等，以抵抗大

跨度或重荷載在混凝上結構中産生的效應，提高結構、構件的性能，降低

造價．該技術可用于電視塔，核電站安全殼、水泥倉等特種工程結構．該

技術還廣泛用于各類大跨度混凝上橋梁結構。

(4)  已应用的典型工程

有粘結預應力技術在土木工程領域得到較爲廣泛的應用，典型的高層建築

轉換層如：甯波浙海大廈支承48層樓蓋的轉換層；典型的多層建築如：

首都國際機場停車樓，青島、南京、深圳、武漢會展中心樓面框架；特種

工程有：北京、天津、上海、南京電視塔，秦山、田灣、大亞灣核電站安

全殼；橋梁工程有：廈門高集跨海橋、南京長江二橋、上海東海大橋、北

京城鐵高架橋和北京城市橋梁等。

3.4.3拉索施工技術

（1）主要技術內容

以索作爲土要結構受力構件而形成的結構稱爲索結構，索結構可分爲索桁

架、索網、索穹頂、張弦梁、懸吊索和斜拉索等，索結構一般通過張拉或

下壓建立預應力。其土要技術包括拉索材料及制作技術、拉索節點及錨固

技術、拉索安裝及張拉技術、拉索防護及維護技術等。

（2）技術指標

拉索采用高強度材料制作，作爲主要受力構件，其索體性能應符合《橋梁

纜索用熱鍍鋅鋼絲》(GB／T17101)、《預應力混凝上用鋼絞線》、《鋼絲繩》

等相關標准。拉索采用的錨固裝置應滿足《預應力筋用錨具、夾具和連接

器》及相關鋼材料標准。拉索的靜載破斷荷載一般不小于索體標准破斷荷

載的95％，破斷延伸率不小于2％，拉索的使用應力一般在0.4—0.5倍標

准强度。  当有疲劳要求时，拉索应按规定进行疲劳武验。

（3）適用範圍

該技術可用于大跨度建築工程的屋面結構、樓面結構等，可以單獨用索形

成結構，也可以與網架結構、桁架結構、鋼結構或混凝上結構組合形成雜

交結構，以實現大跨度，並提高結構、構件的性能，降低造價．該技術還

可廣泛用于各類大跨度橋梁結構和特種工程結構。

（4）已應用的典型工程

拉索技術在土木工程領域得到較爲廣泛的應用，典型的建築工程如：浙江

黃龍體育中心主體肓場斜拉屋蓋、廣州奧體中心屋蓋、青島海牛主體育場

屋蓋、秦皇島奧體中心屋蓋、廣州會展中心屋蓋，哈爾濱會展中心屋蓋等．